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車高調の構造 TOP>プロダクト> バネレート 60k 50k アッパーマウント 強化ゴム 強化ゴム スプリングタイプ ID62 ストレート 専用形状スプリング スプリング自由長 2mm 240mm GS250 /車高調バネレートについて リアバネを交換しようと思っております。 リアが低速走行（40キロ程度）がリアが段差を乗り越えた際にバタつきます。 通勤使用なのでこれを改善したいと考えます。 （田舎なのであまり道もよくありません） 高速走行は 車高調の基礎知識「全長調整、減衰力、バネレートってなに？ 」 (2/2ページ) 投稿日 18年8月19日 投稿者 『WAGONIST編集部』 TEXT WAGONIST編集部 PHOTO WAGONIST 画像ギャラリー 車高調の基礎知識 全長調整 減衰力 バネレートってなに 画像9 Auto Messe Web カスタム アウトドア 福祉車両 モータースポーツなどのカーライフ情報が満載 車高調 バネレート 選び方

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